B4 – Der „Anhänger“

Schon 1951 beschaffte die Rheinbahn den ersten „Ponytriebwagen“. Da dieses Fahrzeug noch immer recht klein war, wurden bei der DüWag Beiwagen des Typs „B4“ bestellt.
Die Beiwagen sind 4-Achsig aufgeführt. Der letzte Wagen der letzten Serie (B4 1700) fährt noch heute im Linieneinsatz.

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Die Arbeiten sind vollständig abgeschlossen

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